موانئ دبي العالمية ترفع طاقتها الاستيعابية إلى 93 مليون حاوية

ابوظبي - ياسر ابراهيم - الثلاثاء 15 أغسطس 2023 10:25 صباحاً - قالت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، إنها تتوقع إضافة ما يقارب 3 ملايين حاوية  نمطية (20 قدماً) من الطاقة الاستيعابية الجديدة لمناولة الحاويات بحلول نهاية العام، ما يعزّز البنية التحتية والطاقة الاستيعابية اللازمة لمرونة سلاسل التوريد العالمية.

Advertisements

وتدير المجموعة حالياً ما يقارب 9٪ من طاقة المناولة الاستيعابية على مستوى العالم، ما يجعلها بين أكبر خمسة مشغلين عالميين للموانئ. ومن شأن التوسعات رفع إجمالي طاقتها الإجمالية إلى 93.6  مليون حاوية نمطية، لتلبية الطلب المتزايد في الأسواق التجارية الرئيسية.

وستنتهي عمليات التوسعة الرئيسة خلال العام الجاري في كوسيدو (جمهورية الدومينيكان) بما فيها 1.2 مليون حاوية نمطية، بينما توقعت ياريمجا (تركيا) زيادة بواقع 579.000  حاوية نمطية، وفي السخنة (مصر) بواقع 500.000  حاوية نمطية، وجدة (المملكة العربية ) 200.000  حاوية نمطية إضافة إلى أسواق رئيسة أخرى.

وتوقعت مؤسسة «دروري» لاستشارات سلاسل التوريد، نمو إنتاجية مناولة الحاويات عالمياً إلى 932 مليون حاوية نمطية بحلول 2025، مقارنة بـ 858 مليون حاوية نمطية في 2021. 

وتأتي خطط توسيع طاقة المجموعة في فترة حيوية تشهد ارتفاع معدلات التضخم وتكلفة المعيشة وحالة عدم اليقين على المستوى الجيوسياسي، والتي تثير القلق بشأن التجارة العالمية وارتفاع الطلب على حلول سلاسل التوريد الأسرع والأكثر مرونة.

ووفق تقرير «التجارة في مرحلة انتقالية  2023» الصادر عن مجموعة موانئ دبي العالمية، لا تزال الشركات تعطي الأولوية للنمو من خلال التوسع في الأسواق، مشيراً إلى أن العوامل الرئيسية لنمو الصادرات في عام 2023 تتمثل في الطلب المتزايد والتوسع في العمليات في أسواق جديدة. وأكّد التقرير، استخدام التكنولوجيا باعتبارها السبب الرئيسي وراء تفاؤل المديرين التنفيذيين فيما يتعلق بالتجارة العالمية.

وصرح سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد": «ملتزمون بالاستثمار في بنيتنا التحتية لتلبية الطلب المتزايد على التجارة، حيث ستدعم إضافات الطاقة الاستيعابية مكانتنا كمزوّد عالمي رائد لحلول سلاسل التوريد، يربط الاقتصادات والأعمال والمستهلكين حول العالم.

بدوره، قال تيمن ميستر، مدير العمليات للموانئ ومحطات الحاويات في مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد: ينبغي أن نلقي نظرة طويلة الأجل على تطور الاقتصاد العالمي، ونرى كيفية تغير الطلب وكيف يمكننا تلبيته بكفاءة أكبر، هدفنا على المدى المتوسط هو الوصول إلى 100 مليون حاوية نمطية سنوياً، اعتماداً على الطلب.

وبالإضافة إلى التوسع الفعلي، تركز المشاريع أيضاً على الرقمنة بتنفيذ تقنيات جديدة وأنظمة تشغيل متطورة لمحطات الحاويات، ما سيزيد الطاقة الاستيعابية عن طريق الأتمتة وتسهيل العمليات داخل كل ميناء، ما يمكّن تدفقاً أكبر للتجارة وعمليات أكثر كفاءة للمتعاملين.

وتتوقع مجموعة موانىء دبي العالمية، تحسين قدرتها على المناولة بشكل ملحوظ في نفس الحيّز المكاني عبر استخدام التجهيزات الآلية والطرق الذكية في العمل، فضلاً عن أنّ استبدال الأجهزة القديمة التي تعمل بالوقود الأحفوري بأجهزة كهربائية مأتمتة حديثة، يساعد على تخفيف انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بالنسبة لمجموعة موانىء دبي العالمية ومتعامليها بشكل كبير.   

وكانت مجموعة موانئ دبي العالمية، أعلنت في مارس الماضي، عن أول استخدام تجاري لنظام التخزين المبتكر «بوكس باي في محطة حاويات بوسان نيوبورت كوربوريشن في كوريا الجنوبية حيث تمتلك المجموعة 66٪ من أسهم شركة بي ان سي، والتي تشغل واحدة من أفضل محطات الحاويات أداءً في آسيا بطاقة استيعابية تبلغ 5.3  مليون حاوية نمطية. وستوفر إضافة تقنية  «بوكس باي لشركة شركة بي ان سي كفاءة أكبر لعملياتها.

ومن المقرر أيضاً أن تبدأ مجموعة موانئ دبي العالمية، عملياتها في محطة الحاويات الجديدة بيلاوان  في إندونيسيا والتي تبلغ طاقتها الاستيعابية 600 ألف حاوية نمطية في شمال سومطرة بحلول نهاية العام. كما ستعمل مجموعة موانئ دبي العالمية، على زيادة قدرة محطة الحاويات الجديدة بيلاوان إلى 1.4  مليون حاوية نمطية، وجذب المزيد من رحلات الشحن المباشرة، وتقليل الاعتماد على الموانئ الإقليمية، ما يعزز مكانتها كبوابة تجارية ولوجستية رئيسية في مضيق ملقا الذي يمثل مساراً رئيساً للشحن.

كما فازت مجموعة موانئ دبي العالمية، بامتياز كبير في فبراير، لتطوير وتشغيل وصيانة محطة حاويات تونا تيكرا الضخمة في ميناء ديندايال على الساحل الغربي للهند. وستشمل المحطة عند اكتمالها رصيفاً بطول 1.100 متر وستقوم بمناولة 2.19  مليون حاوية نمطية سنوياً، ما يمهد لنمو حركة الحاويات في الهند مستقبلاً، ولتلبية الصادرات والواردات من شمال وغرب ووسط الهند، ما يقلل التكلفة اللوجستية ويعزز كفاءة سلاسل التوريد.

 

تابعوا حال الخليج الاقتصادي عبر جوجل نيوز

أخبار متعلقة :